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Un saluto a Oreste De Rosa

Padova Radar Retired, è indubbiamente una pagina che ci vede alla fine di un percorso operativo, ma non indirizzati alla sedentarietà. Proveniente dalle fila dell'Aeronautica Militare, dove ha conseguito la sua licenza di Controllore T.A. Oreste De Rosa ha saputo meritare Rispetto ed Amicizia da tutti i colleghi, grazie alla sua bontà e simpatia nonchè alla disponibilità nel suo profilo operativo che ha svolto con professionalità e puntuale diligenza. Lasciato il CRAV ha continuato il suo impegno immerso nel mondo aeronautico che lo aveva forgiato fin dai primi anni di maturità.

Caro Oreste anche per tè è riservata una speciale autorizzazione a volare nell'iperspazio blù, con speciale compito di sorveglianza protettiva tanto per i tuoi cari, quanto per colleghi ed amici.

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Un saluto a Paolo Boschi

Paolo Boschi, controllore Radar all'ATCC di Padova, Transitato dall'AMI a Marzo del 1981, ha prestato servizio All'ATCC fino al momento della pensione nel dicembre 1997. Ha fatto tutto il suo percorso professionale con grande senso di responsabilità e professionalità. Sempre alla ricerca di migliorarsi. Un grande esempio per i colleghi. Dopo la pensione è tornato ad abitare nella provincia di Udine, nel cuore del Friuli, sua terra d'origine. Lo ricordiamo con semplici e sincere parole che abbiamo condiviso con i suoi cari. 

AMAVI IL TU LAVORO, RICERCAVI IL PERFEZIONISMO COME SI ADDICE AD UN SERIO PROFESSIONISTA.
CI HAI LASCIATO UNA RICCA EREDITA' MORALE ED INTELLETTUALE.
ORA CONDIVIDI, CON I COLLEGHI CHE TI HANNO PRECEDUTO NELLO SPAZIO PARADISO RISERVATO A NOI CONTROLLORI DEL TRAFFICO AEREO I TURNI DI SORVEGLIANZA SU CHI A TERRA SVOLGE QUESTA DELICATA PROFESSIONE.

   IL CTA DEL PADOVA RADAR CLUB
Ciao Paolo

Il figlio Alberto Boschi ci ringrazia dicendo che il papà sarebbe onorato di quello che abbiamo scritto .
Ciampino 2

  Ciampino Corso AWY 1983 . - In piedi Da Sx  Paolo Boschi, Pino Pesa, Iosa Franco, (ristoratore) Gigi Dibitonto, Silvano Braga. In Ginocchio da sx, Fazio Alberto e Tamburini Ferruccio - 

37 anni dalla svolta

I "Jurassic" del controllo del traffico aereo, sono stati veramente entusiasti di aver potuto visitare la sala Radar dove hanno trascorso la parte finale della carriera operativa. La soddisfazione è stata quella di vedere la grande crescita di un'implementazione tecnologica d'avanguardia; In definitiva la risposta a quel momento, che ha avuto culmine il 19 Ottobre 1979, in cui tutti i CTA d'Italia chiedevano di poter affrontare e soddisfare, garantendo in assoluto, la sicurezza ad una crescente domanda di utilizzo dello spazio aereo, da parte delle sempre più numerose compagnie di trasporto aereo, e dell'esponenziale del progresso di sofisticati sistemi di navigazione con velivoli sempre più prestazionali in termini di velocità e quota raggiungibile. Vedere questo ci ha fatto pensare "Ce l'abbiamo fatta", siamo sicuri che con la crescita professionale e la conseguente maturità, i nostri "eredi" saranno un grande esempio di riferimento. Rinnoviamo il ringraziamento e contestualmente invitiamo le nuove generazioni a non scordare la storia del Controllo del Traffico Aereo Civile in Italia,  perchè questo darà certamente un incentivo alla ricerca di una più solida Unità, una maggiore Condivisione, ed una elevata e responsabile professionalità che non trova pari in altri campi intellettualmente complessi.  Ringraziamo tutti i colleghi in "ACTIVE DUTY" che ci hanno onorato alzando il calice della Fraterna Amicizia che costituisce un indissolubile "Air Traffic Controllers Bond" 

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